Mutbürger zum Protest - Aufruf zur Demo am 23.10.2011 um 15 Uhr in Schönefeld
Mutbürger zum Protest! Unter diesem Slogan ruft die Bürgerinitiative »Weg mit den Flugrouten über Kleinmachnow« zur Demonstration am 23.Oktober 2011 um 15 Uhr in Schönefeld auf. Sammelpunkt ist in Schönefeld an der Waltersdorfer Chaussee/ Ecke Hans-Grade-Allee. Für Matthias Schubert, den Sprecher der Bürgerinitiative, gibt es für den weiteren Protest gewichtige Gründe.
Am 13.10.2011 hat das Bundesverwaltungsgericht Leipzig 103 und mehr Flüge am zukünftigen Hautstadtflughafen »Willi Brandt« (BBI/ BER) in Schönefeld zwischen 22 und 6 Uhr zugelassen. Nur eine Woche später erklärte die rot-schwarze Koalition im Berliner Abgeordnetenhaus, man wolle den Ausbau durch eine dritte Start- und Landebahn in Schönefeld weiter forcieren.
Diese Ankündigung erfolgte trotz der klaren Aussage von ausgewiesenen Fachleuten, dass der Standort Schönefeld keinerlei Perspektive hat und unmenschlich ist. Und das bekannte Dementi von Ministerpräsident Platzeck klingt in den Ohren der Fluglärm-Betroffenen unglaubwürdig.
Schubert zählt diese Gründe für die Bürger Berlins und Brandenburgs auf, an der Demonstration teilzunehmen:
- Die Billigung der Nachtflugregelung mit bis zu 103 und mehr Flügen pro Nacht, die sich das Brandenburgische Infrastrukturministerium zusammen mit der staatseigenen Flughafengesellschaft (je 37 % Berlin und Brandenburg sowie 26 % Bund) ausgedacht hat, durch das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts vom 13.10.2011. „Das geht gegen die gesundheitliche Unversehrtheit der Menschen!“
- Das erklärte Ziel des Staatsbetriebs und seiner Eigentümer, den als mittleren Verkehrsflughafen für den regionalen Bedarf von Berlin und Brandenburg genehmigten Hauptstadt-Airport planwidrig zum internationalen Drehkreuz in Konkurrenz zu den Großflughäfen in Frankfurt, München sowie in Großbritannien, Frankreich und den Niederlanden umzufunktionieren.
- Die Pläne der bundeseigenen Deutschen Flugsicherung (im Verantwortungsbereich des Bundesministers für Verkehr), Brandenburg über eine Fläche mit rund 150 km Länge – von Bad Belzig bis zum Oderbruch - mit Landeanflügen sämtlich in 1.200 m Höhe und niedriger zu belasten und zu verlärmen, um Fluglotsen einzusparen. Das Vorhaben der rot-roten Potsdamer Regierungskoalition, das anstehende Volksbegehren gegen Nachtflug auszubremsen, indem die Restriktionen für die Unterschriftensammlung ausgerechnet für dieses Volksbegehren über den 1.1.2012 hinaus weitergelten sollen.
- Die Entscheidung der rot-schwarzen Koalition im Berliner Abgeordnetenhaus vom 18.10., doch die dritte Start- und Landebahn für den Hauptstadtflughafen zu bauen, die bisher von allen Verantwortlichen immer abgeleugnet worden ist.
Schubert weiter:
Mehr Gründe, an der Groß-Demonstration in Schönefeld teilzunehmen, brauchen wir nicht aufzuzählen. Jeder einzelne reicht dazu aus.
Die Entwicklung zur Standortentscheidung in Schönefeld können Sie hier nachlesen.
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